隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，地磅已廣泛應(yīng)用于 大宗物料稱重計量，特別是港口的出口貿(mào)易貨物的計 量已離不開地磅這一計量工具。它的準確性和 穩(wěn)定性不好，將會直接影響企業(yè)的生產(chǎn)秩序，甚至在 進出口貿(mào)易中產(chǎn)生巨額索賠。為了保證汽車衡的性能 穩(wěn)定可靠和計量準確。在地磅的安裝調(diào)試中角 差的調(diào)整尤為重要?？茖W(xué)合理地調(diào)整各角的角差能使 秤的計量準確及穩(wěn)定可靠，節(jié)省人力和時間，延長地磅的使用壽命。

傳感器受力點的調(diào)整

這一過程是角差調(diào)整前的粗調(diào)。秤初裝后，應(yīng)先 通電，電路正常后，再對每只傳感器進行測量，主要 是測量傳感器的輸出電壓值，可用數(shù)字萬用表進行測 量，測量結(jié)果應(yīng)保證兩只傳感器之間的最大輸出電壓 之差值不超過0.5mv，這樣能使每只傳感器受力均 勻，秤體的非正常形變小，保證地磅經(jīng)久耐用，且 計量準確穩(wěn)定可靠。若超出此差，應(yīng)對信號輸出低的 傳感器下面加入墊片，使之滿足要求。然后用重車在 秤臺上來往數(shù)次，并輕輕點一下剎車，使秤能夠完全 歸位。再用重車停留在秤臺上，靜壓3個小時左右，消 除形變帶來的角差和不利因素。在秤臺上加放砝碼進 行初標(biāo)，標(biāo)定后卸下全部砝碼。再進行上述測量工作， 使之滿足要求。

分線板計算調(diào)整法

這一調(diào)整過程是細調(diào)，也是最后的角差調(diào)整。以 往的調(diào)整是根據(jù)各點示值與標(biāo)準值的差值來調(diào)整，這 種調(diào)試方法麻煩，需要對每點反復(fù)施加砝碼調(diào)整才能 基本上達到允差要求，費時費力。這里將介紹一個采 用科學(xué)合理的計算方法來調(diào)整各角的差值，并且能一 次完成調(diào)角工作。具體調(diào)試方法如下：

首先了解一下影響稱量的因素。由于在電子秤的 安裝過程中，不可能使各只傳感器都能達到理想的受 力點，秤的使用環(huán)境、基礎(chǔ)的水平程度，秤體的形變 及秤體和基礎(chǔ)的吻合程度都將會影響秤的準確性、穩(wěn)定性和使用壽命。另外，大家都知道傳感器的 一致性也存在一定的差異。這樣將會給多個傳 感器并聯(lián)組合而成的秤帶來不平衡問題。解決 這一問題的方法主要是通過調(diào)整分線板的電位 器來調(diào)節(jié)傳感器的系數(shù)與傳感器的輸出阻抗比 值的一致性來保證整個秤體各角的平衡。上面 通過傳感器受力點調(diào)整后的秤各角之間量的差 值應(yīng)在3個分度值的范圍內(nèi)，這樣再通過調(diào)節(jié)線 路板的電位器進行調(diào)整。

分線板計算調(diào)整法科學(xué)合理，不僅能夠節(jié) 省時間和人力物力，還能更好地保證計量器具 的工作狀態(tài)，使其計量性能穩(wěn)定可靠，延長秤 的使用壽命。首先進行上述傳感器受力點調(diào)整， 滿足要求后逐點進行偏載檢定（施加砝碼量= 滿量程/[傳感器支數(shù)-1])，并記下各點的儀表 示值，按照從大到小的順序排列，用公式：

U.=[(I.-I . )+I . ] XEXlOOOmv

i 匕'1 min' min」

式中：W i為第i支傳感器所對應(yīng)的線路 板調(diào)節(jié)電位器（i=1，2，3…）。

Ui為W i兩端電壓值。

Ii為第i支傳感器的偏載示值。

Imin為偏載示值中的最小的傳感器的示值。

E為供橋電壓值。

進行計算每點值，并用萬用表調(diào)整對應(yīng)的 Wi電壓值，使之等于Ui，每點調(diào)整完畢調(diào)角 的工作就完成。

此調(diào)試方法科學(xué)合理，省時省力，只要每 個點加載一次，各點就可調(diào)試到理想值，且能 保證計量性能穩(wěn)定可靠。調(diào)整各點后需要重 新標(biāo)定稱量值，再按檢定規(guī)程的要求進行檢 定。